Tras el anuncio de la construcción de la línea F de subte, el jefe de Gobierno porteño Jorge Macri también informó que habrá dos nuevas líneas de TramBUS que se integrarán a la red de subte de forma transversal. Las mismas conectarían las principales cabeceras del subte, a través de vehículos eléctricos.
Este año llegarán los primeros 20 que irán por carriles exclusivos y semáforos sincronizados. Y van a acelerar la conexión norte-sur de la Ciudad. Estas líneas reducirán en un 40% los tiempos de viaje actuales y van a beneficiar en forma directa a más de 60.000 usuarios diarios.
Qué es el TramBUS, cuál será su recorrido y cuándo comenzará a funcionar
Jorge Macri anunció que habrá dos nuevas líneas de TramBUS que se integrarán a la red de subte de forma transversal. Este año llegarán los primeros 20 vehículos eléctricos, que irán por carriles exclusivos y semáforos sincronizados. Y van a acelerar la conexión norte-sur de la Ciudad. Estas líneas reducirán en un 40% los tiempos de viaje actuales y van a beneficiar en forma directa a más de 60.000 usuarios diarios.
Macri lo definió como «una especie de subte en superficie, similar al Metrobus, pero más moderno, 100% sostenible porque es eléctrico, adaptado a personas con discapacidad»- También será silencioso por lo que reducirá la contaminación sonora.
recorrido linea F
El anuncio se dio a la par del de la construcción de la línea F.
GCBA
El TramBus 1, o T1, empezará a funcionar en 2026. Circulará por el centro de la ciudad y conectará la Costanera (altura Aeroparque) hasta el Centro de Trasbordo Sáenz, recorriendo los barrios de Palermo, Villa Crespo, Caballito, Almagro, Parque Chacabuco, Boedo, Parque Patricios y Nueva Pompeya. Tendrá conexiones con las estaciones de subte Palermo (línea D), Dorrego (línea B), Acoyte (línea A), Avenida La Plata (línea E) y Hospitales (línea H), hasta la estación Sáenz (FFCC Belgrano Sur).
La T2 circulará de manera transversal de norte a sur más hacia el oeste y conectará los barrios de Nueva Pompeya, Flores, Villa Santa Rita, Villa del Parque, Agronomía, Parque Chas, Villa Pueyrredón, Villa Urquiza y Belgrano. Unirá la estación Belgrano C del tren Mitre con San Pedrito (línea A), pasando por Congreso de Tucumán (línea D) y por las estaciones Luis María Drago y Pueyrredón (FFCC Mitre), entre otras. Comenzará a recorrer las calles en 2027.
Jorge Macri anunció la construcción de la línea F de Subte
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, confirmó la creación de una nueva línea de Subte. Será la F – la sexta de la Ciudad – tendrá once estaciones y conectará la zona norte con el sur de la Capital Federal. «Va a unir la ciudad de una vez para siempre, la va a transformar como casi ninguna obra en los últimos 25 años».
«Lanzamos la licitación para desarrollar una nueva línea de subte, la línea F. Probablemente la línea más importante de las que queda por desarrollarse en la Ciudad de Buenos Aires«, afirmó Macri. La línea comenzará a funcionar en 2031.
Según confirmó el jefe de Gobierno, detalló que la nueva línea de Subte «va a beneficiar a más de 300.000 pasajeros todos los días. Hoy nuestro subte mueve a más de 800.000. Es un incremento del 40%».
El mandatario porteño explicó que la construcción se realizará en dos etapas. En el primer tramo, se crearán 6 nuevas estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán. En total, la nueva línea tendrá 11 estaciones.