Chapelco: se conoció el grupo que se quedaría con la concesión del cerro

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Después de 38 años se volvió a licitar el cerro Chapelco y el gobierno de Neuquén preadjudicó a la empresa Transportes Don Otto S.A la concesión destinada a la explotación, inversión y mantenimiento del Centro de Esquí y Complejo Chapelco, ubicado en las afueras de San Martín de los Andes.

Este lunes se dio a conocer la noticia de la preadjudicación, que implica un contrato de 25 años, con opción de prorrogarlo por 5 años más.

 La licitación (correspondiente a la Licitación Pública Nacional e Internacional Nº1/2025) comprende la explotación integral del centro de esquí, incluyendo la infraestructura existente, los medios de elevación, los edificios, su administración, funcionamiento, mantenimiento, reparación y reposición de bienes, así como la planificación y control de las operaciones. La noticia fue difundida por Neuquén Informa, la agencia oficial de noticias del Gobierno de la Provincia de Neuquén.

El gobierno de Neuquén preadjudicó a la empresa Transportes Don Otto S.A la concesión de la explotación, inversión y mantenimiento del centro de esquí y complejoDiego Costantini ph

El proceso contó inicialmente con siete oferentes, aunque a los 10 días de iniciado quedaron tan solo tres: Transportes Don Otto del grupo Trappa, dueño de Vía Bariloche; Plumas Verdes, que actualmente tiene la concesión de varios campings y explota comercialmente una ruta de navegación en el lago Lácar; y el grupo Alto Chapelco del que participaron Isela Costantini, CEO de BST, expresidenta de Aerolíneas Argentinas y responsable de la radarización satelital del aeropuerto de Chapelco, Desarrollos Norte SA, una empresa de inversión y negocios, S+R Gestión de Negocios de la familia Cinalli y el empresario local Santiago Hernán Casanova vinculado a una familia pionera de San Martín de los Andes.

La Comisión preadjudicadora (integrada por representantes del Ministerio de Infraestructura; de Economía, Producción e Industria; la Secretaría de Ambiente y el Ministerio de Turismo de la provincia del Neuquén; y por el intendente Carlos Saloniti, en representación del municipio), realizó el análisis de las obras, teniendo en cuenta los criterios establecidos por el pliego licitatorio.

El nuevo pliego establece condiciones orientadas a promover el desarrollo económico y turístico regional, adaptadas a los cambios que ha experimentado la actividad desde la última adjudicación.

La licitación implica un contrato de 25 años, con opción de prorrogarlo por 5 años másDiego Costantini Ph

En ese sentido, la agencia oficial de noticias del Gobierno de la Provincia de Neuquén justificó la preadjudicación a Transportes Don Otto y asegura que “presentó la única oferta admisible, cumpliendo en todos sus términos con el Pliego de Bases y Condiciones y con un proyecto de inversión viable, ajustado a la normativa y a su situación económico-financiera”.

“Era evidente que el cerro necesitaba un cambio, y ese cambio llega de la mano de más transparencia”, dijo el gobernador Rolando Figueroa, durante la apertura de sobres.

Desde el grupo Alto Chapelco segundo oferente finalista , Fernando Cinalli comento que “la propuesta que presentaron era muy sólida y expansiva en pistas”. De todas maneras aclaró que confiaba en un futuro mejor para el cerro y deseaba lo mejor para Chapelco y para toda la comunidad de San Martin de los Andes y de Las Pendientes.


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